Kapaciti har Göteborg-närvaro mot fordonsindustri, life-science, hamn och tung process-industri. Volvo-leverantörsled, AstraZeneca-eko, SKF, Göteborgs hamn, Sahlgrenska. Tung industri och life-science med compliance-krav från TISAX till GxP.
Vi flyger inte upp och ner till en demo. Driftsättning hos kund i Mölndal, Borås och Trollhättan sker fysiskt på plats. Det innebär att en av våra ingenjörer sitter hos er en eller flera dagar under installation och första testkörningar, och att möten tas där det är mest praktiskt för er.
Bygga, lära, vägleda. Tre spår som överlappar och förstärker varandra. Aldrig som tre separata erbjudanden.
Vi skriver kod, designar agenter och kopplar system. När vi lämnar finns något konkret på plats hos er. En supplier-compliance-agent som validerar leverantörsdokument, en kvalitets-summerare som matar information till huvudkund, ett kliniskt dokument-stöd som ligger utanför validerad miljö men matar in i den. Inga demos. System med spårbarhet.
AI-verktyg är värdelösa om teamet inte vågar använda dem. Vi tränar grupper från fem till femtio personer i Claude, ChatGPT, Cursor och Perplexity. För fordons- och life-science-kunder anpassar vi övningar mot interna policies, branschspecifika compliance-krav och dokumenttyper som faktiskt cirkulerar i ert hus.
Innan något byggs eller lärs ut behöver ni veta vad ni faktiskt försöker uppnå. Vi sätter oss med ledningen och ritar AI-strategin på en eftermiddag. Vad är värt att automatisera, var finns kompetens- och regulatoriska riskerna, hur håller vi oss inom EU AI Act och branschspecifika ramverk som TISAX och GxP. Sen tar vi det vidare i konkreta steg.
Västsverige har en industriell DNA som skiljer sig från både Stockholm och Norrland. Vi bygger för exakt den miljön.
Göteborg är centrum för svensk fordonsindustri, en av Europas ledande hamnar och en av Sveriges starkaste life-science-noder tack vare AstraZeneca och Sahlgrenska. Det är också en region med tung process-industri runt SKF, Stena, raffinaderierna och den petrokemiska klustret. Det vi ser är bolag som behöver AI-stöd för att hantera regulatorisk komplexitet och dokumentationsbörda, inte för att leka med en ny teknik.
För fordonsleverantörer handlar det om TISAX-krav som griper in i nästan alla informationsflöden mot huvudkund. För life-science handlar det om GxP-validerade system där varje förändring riskerar att utlösa en re-validering om man inte är försiktig med var AI-stödet placeras i flödet. För hamnen handlar det om tull-rapportering, lastoptimering och tidskritiska dokument-flöden mellan rederi, terminal och Tullverket.
Vi har inte permanent kontor i Göteborg, men vi sitter i Lindholmen-området när vi är på plats och vi tar driftsättning fysiskt hos er. Det är skillnaden mellan en konsult som fakturerar en demo och en partner som installerar något ni faktiskt kommer använda i tre år framåt.
Fyra sektorer där vi har djup erfarenhet i Västsverige. Det betyder kortare onboarding, snabbare leverans och ett pris som speglar erfarenheten.
Volvo-leverantörsled, fordonskomponenter, automotive software-bolag och eftermarknad. Supplier compliance, kvalitetsdokumentation, automation av tekniska specar mellan ECAD-system och leveransrapportering. TISAX-relevanta kontroller från start.
AstraZeneca-eko, biotech-startups, medtech-bolag och kliniska forskningsorganisationer. AI-stöd utanför validerad miljö med tydlig dokumentationsspårbarhet in i validerade system. GxP-medvetet utan att kräva re-validering vid varje uppgradering.
Göteborgs hamn, intermodala terminaler, sjöfart och tunga logistik-operatörer. Dokumenthantering kring tullformaliteter, lastoptimering, prediktion av hamn-flöden och rapportering till Tullverket. EU-hostat, ingen US-cloud i kritiska led.
SKF, processkemi, stålverk och energiintensiv tillverkning i Västsverige. Kvalitetsdata, prediktivt underhåll-stöd, dokumentautomation och rapportering till tillsynsmyndigheter. NIS2-konform arkitektur från första körning.
Inga uppblåsta påståenden. Bara konkreta tal som beskriver verksamheten 2026.
Vi bygger med TISAX-relevanta kontroller från start. Datalagring, åtkomstkontroll, leverantörsbedömning och incident-response.
Vi bygger AI-stöd utanför validerad miljö som matar in i validerade system. Inga re-valideringskrav vid agent-uppgraderingar.
100 procent EU-hostad infrastruktur i alla kundprojekt. Ingen US-baserad vector-store, ingen US-baserad audit-pipeline.
Driftsättning hos kund i Mölndal, Borås och Trollhättan tas på plats. Vi flyger inte upp och ner till en demo, vi installerar.
Skellefteå är HQ med ingenjörsteamet. Stockholm-kontoret tar bank, försäkring och fintech.
Huvudkontoret. Närhet till Northvolt-leverantörsled, Boliden, Skellefteå Kraft och Region Västerbotten. Norrlands industriella renässans.
STAD / STOCKHOLMStockholm-närvaro för bank, försäkring och fintech. Närhet till SEB, Handelsbanken, Klarna och Polismyndigheten. Större kund-koncentration men lika mycket regulatorisk komplexitet.
Boka 30 minuter med oss. Vi tar möten i Lindholmen, Lindholmspiren eller hos er. För kunder i Mölndal, Borås och Trollhättan kommer vi gärna ut på plats. Inga slides, ingen säljpitch, bara en konkret diskussion om vad som är värt att bygga.